Cofnij do: Pneumatyka
Silniki pneumatyczne obrotowe - strona 4
P1VAS160A0070
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
1600 W
prędkość bez obciążenia
700 rpm
prędkość obrotowa
350 rpm
moment obrotowy
43,6 Nm
Gwint
G1/2
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS160A0032
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
1600 W
prędkość bez obciążenia
320 rpm
prędkość obrotowa
160 rpm
moment obrotowy
95,4 Nm
Gwint
G1/2
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1V-A160D0300
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
1600 W
prędkość bez obciążenia
3000 rpm
prędkość obrotowa
1500 rpm
moment obrotowy
10,2 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1VAS160A0250
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
1600 W
prędkość bez obciążenia
2500 rpm
prędkość obrotowa
1250 rpm
moment obrotowy
12,2 Nm
Gwint
G1/2
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS030A0018
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
130 W
prędkość bez obciążenia
180 rpm
prędkość obrotowa
90 rpm
moment obrotowy
13,8 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS030D0018
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
130 W
prędkość bez obciążenia
180 rpm
prędkość obrotowa
90 rpm
moment obrotowy
13,8 Nm
Gwint
G1/4
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1V-M120C0156
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-M - to kompaktowe napędy pneumatyczne wykonane z żeliwa. Gama silników P1V-M składa się z 3 rozmiarów korpusów posiadających moce 200, 400, 600, 900 i 1200 Watt. Skonstruowane w przyjazny i łatwy do serwisowania sposób.Przeznaczone są do pracy z przefiltrowanym (minimum filtr 40 μm), osuszonym, naolejonym lub nie - sprężonym powietrzem...
moc silnika
1200 W
prędkość bez obciążenia
1560 rpm
prędkość obrotowa
780 rpm
moment obrotowy
14,7 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-M090B0A00
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-M - to kompaktowe napędy pneumatyczne wykonane z żeliwa. Gama silników P1V-M składa się z 3 rozmiarów korpusów posiadających moce 200, 400, 600, 900 i 1200 Watt. Skonstruowane w przyjazny i łatwy do serwisowania sposób.Przeznaczone są do pracy z przefiltrowanym (minimum filtr 40 μm), osuszonym, naolejonym lub nie - sprężonym powietrzem...
moc silnika
1200 W
prędkość bez obciążenia
10500 rpm
prędkość obrotowa
5250 rpm
moment obrotowy
2,2 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-M120C0058
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-M - to kompaktowe napędy pneumatyczne wykonane z żeliwa. Gama silników P1V-M składa się z 3 rozmiarów korpusów posiadających moce 200, 400, 600, 900 i 1200 Watt. Skonstruowane w przyjazny i łatwy do serwisowania sposób.Przeznaczone są do pracy z przefiltrowanym (minimum filtr 40 μm), osuszonym, naolejonym lub nie - sprężonym powietrzem...
moc silnika
1200 W
prędkość bez obciążenia
580 rpm
prędkość obrotowa
290 rpm
moment obrotowy
40 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-M120C0036
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-M - to kompaktowe napędy pneumatyczne wykonane z żeliwa. Gama silników P1V-M składa się z 3 rozmiarów korpusów posiadających moce 200, 400, 600, 900 i 1200 Watt. Skonstruowane w przyjazny i łatwy do serwisowania sposób.Przeznaczone są do pracy z przefiltrowanym (minimum filtr 40 μm), osuszonym, naolejonym lub nie - sprężonym powietrzem...
moc silnika
1200 W
prędkość bez obciążenia
360 rpm
prędkość obrotowa
180 rpm
moment obrotowy
63 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-M120C0245
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-M - to kompaktowe napędy pneumatyczne wykonane z żeliwa. Gama silników P1V-M składa się z 3 rozmiarów korpusów posiadających moce 200, 400, 600, 900 i 1200 Watt. Skonstruowane w przyjazny i łatwy do serwisowania sposób.Przeznaczone są do pracy z przefiltrowanym (minimum filtr 40 μm), osuszonym, naolejonym lub nie - sprężonym powietrzem...
moc silnika
1200 W
prędkość bez obciążenia
2450 rpm
prędkość obrotowa
1225 rpm
moment obrotowy
9,4 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-M120C0023
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-M - to kompaktowe napędy pneumatyczne wykonane z żeliwa. Gama silników P1V-M składa się z 3 rozmiarów korpusów posiadających moce 200, 400, 600, 900 i 1200 Watt. Skonstruowane w przyjazny i łatwy do serwisowania sposób.Przeznaczone są do pracy z przefiltrowanym (minimum filtr 40 μm), osuszonym, naolejonym lub nie - sprężonym powietrzem...
moc silnika
1200 W
prędkość bez obciążenia
230 rpm
prędkość obrotowa
115 rpm
moment obrotowy
100 Nm
Gwint
G1/2
korpus
żeliwo
PARKER
P1VAS012D0140
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
1400 rpm
prędkość obrotowa
700 rpm
moment obrotowy
1,6 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0140
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
1400 rpm
prędkość obrotowa
700 rpm
moment obrotowy
1,6 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012D0090
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
900 rpm
prędkość obrotowa
450 rpm
moment obrotowy
2,5 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0090
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
900 rpm
prędkość obrotowa
450 rpm
moment obrotowy
2,5 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012D0060
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
600 rpm
prędkość obrotowa
300 rpm
moment obrotowy
3,8 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0060
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
600 rpm
prędkość obrotowa
300 rpm
moment obrotowy
3,8 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012D0550
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
5500 rpm
prędkość obrotowa
2750 rpm
moment obrotowy
0,4 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0550
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
5500 rpm
prędkość obrotowa
2750 rpm
moment obrotowy
0,4 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012D0360
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
3600 rpm
prędkość obrotowa
1800 rpm
moment obrotowy
0,6 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0360
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
3600 rpm
prędkość obrotowa
1800 rpm
moment obrotowy
0,6 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012D0N00
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
22000 rpm
prędkość obrotowa
11000 rpm
moment obrotowy
0,1 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0N00
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min. Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
22000 rpm
prędkość obrotowa
11000 rpm
moment obrotowy
0,1 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012D0010
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
100 rpm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS012A0010
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
120 W
prędkość bez obciążenia
100 rpm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS020D0018
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
100 W
prędkość bez obciążenia
180 rpm
prędkość obrotowa
90 rpm
moment obrotowy
10,5 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1VAS020A0018
P1V-S to gama silników pneumatycznych ze stali nierdzewnej w siedmiu różnych rozmiarach, o mocy od 20 do 1200 W i prędkościach obrotowych od 5 do 24000 obr/min.
Silnik pneumatyczny i przekładnia redukcyjna, planetarna są wykonane z polerowanej stali nierdzewnej a uszczelnienie O-ring z gumy fluorowęglowej. Wszystkie elementy zewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej...
moc silnika
100 W
prędkość bez obciążenia
180 rpm
prędkość obrotowa
90 rpm
moment obrotowy
10,5 Nm
Gwint
G1/8
korpus
stal nierdzewna
PARKER
P1V-6/4450352D
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-6/4450352E
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-6/4450342D
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-6/4450342E
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-6/4450342B
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-6/4450332D
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-6/4450332E
Archiwalny
Zestaw naprawczy łopatek do silnika Parker seria P1V-A. Zestaw zawiera łopatki i podstawowe o-ringi. Pierwszy serwis powinien być wykonany po 500 godzinach pracy, kolejne w zależności od stopnia zniszczenia elementów po pierwszym serwisie. Zestaw naprawczy przeznaczony jest do pracy "oil-free". Powietrze zasilające silnik powinno być oczyszczone i osuszone (bez wilgoci i...
PARKER
P1V-P007F02200
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-P - to tłoczkowe napędy pneumatyczne charakteryzujące się możliwością pracy z niskimi prędkościami obrotowymi przy wysokim momencie. Podstawowa gama silników P1V-P zawiera trzy rozmiary o mocach: 73.5 125 228 watt (przy zasilaniu 5 bar) Silniki wykonane są z aluminium oraz przystosowane do pracy w temperaturach -10°C do...
moc silnika
73,5 W
prędkość obrotowa
1100 rpm
moment obrotowy
0,637 Nm
Gwint
G1/4
korpus
aluminium
PARKER
P1V-P007B02200
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-P - to tłoczkowe napędy pneumatyczne charakteryzujące się możliwością pracy z niskimi prędkościami obrotowymi przy wysokim momencie. Podstawowa gama silników P1V-P zawiera trzy rozmiary o mocach: 73.5 125 228 watt (przy zasilaniu 5 bar) Silniki wykonane są z aluminium oraz przystosowane do pracy w temperaturach -10°C do...
moc silnika
73,5 W
prędkość obrotowa
1100 rpm
moment obrotowy
0,637 Nm
Gwint
G1/4
korpus
aluminium
PARKER
P1V-P007A02200
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-P - to tłoczkowe napędy pneumatyczne charakteryzujące się możliwością pracy z niskimi prędkościami obrotowymi przy wysokim momencie. Podstawowa gama silników P1V-P zawiera trzy rozmiary o mocach: 73.5 125 228 watt (przy zasilaniu 5 bar) Silniki wykonane są z aluminium oraz przystosowane do pracy w temperaturach -10°C do...
moc silnika
73,5 W
prędkość obrotowa
1100 rpm
moment obrotowy
0,637 Nm
Gwint
G1/4
korpus
aluminium
PARKER
P1V-A900A0600
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
9000 W
prędkość bez obciążenia
6000 rpm
prędkość obrotowa
3000 rpm
moment obrotowy
28,6 Nm
Gwint
G1
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-A600B0160
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
6000 W
prędkość bez obciążenia
1600 rpm
prędkość obrotowa
800 rpm
moment obrotowy
71,6 Nm
Gwint
G1
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-A600A0700
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
6000 W
prędkość bez obciążenia
7000 rpm
prędkość obrotowa
3500 rpm
moment obrotowy
16,4 Nm
Gwint
G1
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-A600D0350
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
6000 W
prędkość bez obciążenia
3500 rpm
prędkość obrotowa
1750 rpm
moment obrotowy
32,7 Nm
Gwint
G1
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-A500B0145
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
5000 W
prędkość bez obciążenia
1450 rpm
prędkość obrotowa
725 rpm
moment obrotowy
65,9 Nm
Gwint
G1
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-A500D0300
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
5000 W
prędkość bez obciążenia
3000 rpm
prędkość obrotowa
1500 rpm
moment obrotowy
31,8 Nm
Gwint
G1
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-A320B0140
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-A - przeznaczone do pracy w ciężkich i wymagających aplikacjach dzięki obudowie wykonanej z malowanego żeliwa oraz specjalnie zaprojektowanym uszczelnieniom. Dostępnych jest 6 rozmiarów silników o różnej mocy. Podstawowe modele mogą pracować w obu kierunkach, mogą pracować jako osobne jednostki lub współpracować z przekładniami...
moc silnika
3200 W
prędkość bez obciążenia
1400 rpm
prędkość obrotowa
700 rpm
moment obrotowy
43,7 Nm
Gwint
G3/4
korpus
żeliwo
PARKER
P1V-P023F01500
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-P - to tłoczkowe napędy pneumatyczne charakteryzujące się możliwością pracy z niskimi prędkościami obrotowymi przy wysokim momencie. Podstawowa gama silników P1V-P zawiera trzy rozmiary o mocach: 73.5 125 228 watt (przy zasilaniu 5 bar) Silniki wykonane są z aluminium oraz przystosowane do pracy w temperaturach -10°C do...
moc silnika
228 W
prędkość obrotowa
750 rpm
moment obrotowy
2,94 Nm
Gwint
G3/8
korpus
aluminium
PARKER
P1V-P023B01500
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-P - to tłoczkowe napędy pneumatyczne charakteryzujące się możliwością pracy z niskimi prędkościami obrotowymi przy wysokim momencie. Podstawowa gama silników P1V-P zawiera trzy rozmiary o mocach: 73.5 125 228 watt (przy zasilaniu 5 bar) Silniki wykonane są z aluminium oraz przystosowane do pracy w temperaturach -10°C do...
moc silnika
228 W
prędkość obrotowa
750 rpm
moment obrotowy
2,94 Nm
Gwint
G3/8
korpus
aluminium
PARKER
P1V-P023A01500
Archiwalny
Silniki pneumatyczne Parker seria P1V-P - to tłoczkowe napędy pneumatyczne charakteryzujące się możliwością pracy z niskimi prędkościami obrotowymi przy wysokim momencie. Podstawowa gama silników P1V-P zawiera trzy rozmiary o mocach: 73.5 125 228 watt (przy zasilaniu 5 bar) Silniki wykonane są z aluminium oraz przystosowane do pracy w temperaturach -10°C do...
moc silnika
228 W
prędkość obrotowa
750 rpm
moment obrotowy
2,94 Nm
Gwint
G3/8
korpus
aluminium
PARKER
Ostatnio oglądane
Cena netto:
81,70 EUR
53,11 EUR
Cena brutto:
100,49 EUR
65,32 EUR
Dostępny
19 szt.
2 dni
Cena netto:
179,90 PLN
Cena brutto:
221,28 PLN
Niedostępny
Na zapytanie
Cena netto:
137,08 EUR
82,25 EUR
Cena brutto:
168,61 EUR
101,17 EUR
Niedostępny
do 12 tygodni