- Złącza wtykowe
- Złącza skręcane
- Złącza z pierścieniem zaciskowym
- Szybkozłącza
- Seria 02
- Seria 10/11/12
- Seria 1100
- Seria 13
- Seria 1300
- Seria 14
- Seria 1400
- Seria 1423
- Seria 1600
- Seria 1625
- Seria 17
- Seria 1700
- Seria 1727
- Seria 18
- Seria 1800
- Seria 19
- Seria 1900
- Seria 20
- Seria 21
- Seria 2100
- Seria 22
- Seria 23
- Seria 24
- Seria 25
- Seria 26
- Seria 26KE (bezpieczne)
- Seria 26KP (bezpieczne)
- Seria 27
- Seria 29
- Seria 30
- Seria 33
- Seria 34
- Seria 37
- Seria 38
- Seria 39
- Seria 40
- Seria 41
- Seria 42
- Seria 48
- Seria 50
- Seria 52
- Seria 57
- Seria 70
- Seria 70 POM
- Seria C9000 (bezpieczne)
- Seria 84
- Seria 86/87/88
- Seria 95
- Seria 96
- Seria 204
- Seria 206
- Seria 209
- Seria UQD
- Seria 303
- Seria 608/612
- Armatura gwintowana
- Tłumiki hałasu
- Złącza funkcyjne
- Przewody pneumatyczne
- Przewody poliamidowe PA
- Przewody PA iskorobezpieczne
- Przewody poliuretanowe PU
- Przewody PU antystatyczne
- Przewody PU Iskrobezpieczne
- Przewody fluoropolimerowe FEP
- Przewody polietylenowe PE
- Przewody PFA
- Multiprzewody PA
- Przewody spiralne
- Przewody samozaciskające PUSH LOK
- Przewody wzmocnione PVC
- Przewody dwużyłowe PU TWIN
- Przewody poliolefinowe
- Akcesoria
- Pistolety pneumatyczne
Tłumiki hałasu Parker Legris
Tłumiki hałasu to nieodzowny element każdego układu pneumatycznego, który znacząco przyczynia się do redukcji hałasu generowanego przez sprężone powietrze. Dzięki nim można poprawić jakość środowiska pracy, co jest nie tylko pożądane, ale również wymagane przepisami prawa. W naszej ofercie znajdziesz tłumiki hałasu wykonane z różnych materiałów, takich jak polimer, czy też mosiądz, które są dostępne w różnych rozmiarach i gwintach, takich jak G1/8, G1/4, G3/8 i G1/2. Zapewniamy także szeroki zakres parametrów technicznych, takich jak temperatura pracy od -10°C do 80°C (dla mosiądzu nawet do 150°C) oraz ciśnienie pracy wynoszące do 10 bar.
Tłumiki hałasu w pneumatyce
Tłumiki hałasu w pneumatyce to kluczowe elementy stosowane w celu redukcji poziomu dźwięku generowanego przez układy pneumatyczne, szczególnie w miejscach, gdzie wypuszczane jest powietrze po zakończeniu cyklu roboczego. W układach pneumatycznych, zwłaszcza tam, gdzie występuje intensywny przepływ powietrza, hałas może osiągać wysokie poziomy, co nie tylko obniża komfort pracy, ale może także negatywnie wpływać na zdrowie operatorów oraz ogólne środowisko pracy. Dlatego instalacja tłumików hałasu jest niezbędnym rozwiązaniem w miejscach, gdzie konieczna jest kontrola emisji dźwięku, bez wpływu na efektywność pracy systemu.
Tłumiki hałasu działają na zasadzie absorbowania i rozpraszania energii dźwiękowej, która powstaje w wyniku gwałtownego uwalniania sprężonego powietrza. Zainstalowane najczęściej na wylocie powietrza z zaworów, siłowników czy innych urządzeń pneumatycznych, tłumiki te pozwalają na płynniejsze i cichsze wypuszczenie powietrza do otoczenia.
Budowa tłumika hałasu
Budowa tłumika hałasu jest dość zróżnicowana w zależności od jego przeznaczenia, typu i warunków pracy, jednak ogólną zasadą konstrukcji jest rozpraszanie energii dźwiękowej oraz kontrolowanie przepływu medium w taki sposób, aby zmniejszyć gwałtowność emisji akustycznej.
Typowy tłumik hałasu składa się z kilku podstawowych elementów:
1. Obudowa tłumika – stanowi główny korpus urządzenia, w którym znajdują się inne elementy tłumiące. Obudowa może być wykonana z różnych materiałów, w zależności od warunków pracy tłumika.
2. Wkład tłumiący – to serce tłumika, odpowiedzialne za redukcję hałasu. Wkład tłumiący może być wykonany z porowatych materiałów, takich jak metalowe siatki, ceramika, włókno szklane czy tworzywa sztuczne, które absorbują energię dźwiękową. Wkład tłumiący rozprasza powietrze lub inne medium, zmniejszając jego prędkość i energię, co przekłada się na redukcję hałasu.
3. Przepusty powietrza – tłumik hałasu jest wyposażony w kanały lub otwory, przez które medium przepływa z wejścia do wyjścia tłumika. Te kanały są zaprojektowane w taki sposób, aby zmniejszać prędkość i ciśnienie medium, a jednocześnie minimalizować opory przepływu.
4. Zawory jednokierunkowe – niektóre tłumiki hałasu, szczególnie te stosowane w układach pneumatycznych, mogą być wyposażone w zawory jednokierunkowe. Zawory te umożliwiają przepływ powietrza tylko w jednym kierunku, co zapobiega cofaniu się powietrza i utrzymuje stabilne ciśnienie w systemie, jednocześnie tłumiąc hałas generowany przez wypływające medium.
5. Elementy montażowe – w zależności od zastosowania tłumiki hałasu mogą być wyposażone w różne elementy montażowe, takie jak gwinty wewnętrzne lub zewnętrzne, złącza szybkozłączne czy kołnierze, które pozwalają na szybki i łatwy montaż tłumika na zaworach, siłownikach czy innych elementach instalacji pneumatycznej lub hydraulicznej.
Rodzaje tłumików hałasu pneumatycznych
Tłumiki metalowe, wykonane ze stali nierdzewnej, mosiądzu czy aluminium, są niezwykle trwałe i odporne na korozję, idealne do zastosowań w trudnych warunkach przemysłowych, gdzie wymagana jest duża wytrzymałość i odporność na wysokie ciśnienie oraz temperatury. Tłumiki porowate lub siatkowe, często zbudowane z materiałów takich jak brąz spiekany lub stal, posiadają dużą powierzchnię przepływu, co umożliwia skuteczne rozpraszanie dźwięku przy minimalnym oporze dla medium, co czyni je doskonałymi do redukcji hałasu w instalacjach pneumatycznych. Tłumiki z tworzyw sztucznych, lżejsze i bardziej ekonomiczne, sprawdzają się w mniej wymagających aplikacjach, gdzie nie występują ekstremalne warunki środowiskowe. Są one również odporne na korozję i łatwe w instalacji. Tłumiki wielowarstwowe lub komorowe, zbudowane z kilku warstw materiałów o różnych właściwościach akustycznych, są wyjątkowo skuteczne w redukcji hałasu o niskiej i średniej częstotliwości, co czyni je idealnymi w miejscach, gdzie wymagana jest maksymalna redukcja dźwięku, jak w halach produkcyjnych.
Podstawowe parametry techniczne:
| Materiał: | polimer, mosiądz |
| Gwinty: | G1/8, G1/4, G3/8, G1/2,G3/4, G1 |
| Temperatura pracy: | -10°C ÷ 80°C (mosiądz do 150°C) |
| Ciśnienie pracy: | 10bar |
Tłumiki hałasu Parker Legris - FAQ
Tłumiki hałasu to urządzenia stosowane w układach pneumatycznych, które skutecznie tłumią hałas powstający podczas wydobywania sprężonego powietrza z otworów wylotowych. Dzięki nim możliwe jest znaczne ograniczenie poziomu dźwięku, co przekłada się na poprawę komfortu pracy i zmniejszenie ryzyka uszkodzeń słuchu u pracowników. Ich zastosowanie jest nie tylko pożądane ze względu na ochronę zdrowia i środowiska pracy, ale wręcz wymagane przepisami prawa dotyczącymi norm akustycznych i bezpieczeństwa.
Tłumiki hałasu w instalacjach pneumatycznych działają poprzez redukcję poziomu generowanego dźwięku podczas procesu uwalniania sprężonego powietrza. Dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów i konstrukcji, tłumiki te minimalizują hałas, który mógłby być uciążliwy dla otoczenia. Proces ten polega na absorpcji dźwięków i rozpraszaniu energii akustycznej, co pozwala na znaczące zmniejszenie poziomu hałasu bez wpływu na wydajność systemu pneumatycznego.
Warto stosować tłumiki hałasu w przemyśle ze względu na korzyści zarówno dla pracowników, jak i środowiska. Redukcja poziomu hałasu przyczynia się do poprawy warunków pracy, zapobiegając uszkodzeniom słuchu oraz wpływając pozytywnie na komfort psychiczny personelu. Ponadto, ograniczenie emisji dźwięku ma również istotne znaczenie dla ochrony zdrowia publicznego i zachowania zgodności z normami bezpieczeństwa.
Aby wybrać odpowiedni tłumik hałasu, należy brać pod uwagę takie parametry jak materiał wykonania (np. polimer, mosiądz), dostępne gwinty (G1/8, G1/4 itp.), zakres temperatury pracy oraz ciśnienie robocze. Dobór odpowiedniego modelu tulejki powinien być dopasowany do konkretnych wymagań instalacji pneumatycznej oraz warunków eksploatacyjnych. Kluczowe jest również uwzględnienie specyfiki środowiska pracy, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość tłumika w danej aplikacji.





















