Pompa hydrauliczna F2-70/70-L 3784071

Aluminiowa tłoczkowa pompa hydrauliczna o stałej wydajności seria F2 Parker. Seria F2 jest dalszym rozwinięciem wersji dwustrumieniowej serii F1, pierwszej samochodowej pompy kątowej na rynku, która charakteryzuje się dwoma całkowicie niezależnymi strumieniami. Dzięki odpowiedniej rozbudowie układu hydraulicznego, główną zaletą pompy Twin-Flow jest to, że przy tej samej prędkości obrotowej silnika mogą być dostarczane trzy różne strumienie. Pompa hydrauliczna F2, wyposażona w inteligentne rozwiązanie systemowe, zapewnia niezawodność obwodu przy prędkościach obrotowych do 2100 obr/min przy ciągłym ciśnieniu 350 bar (5000 PSI) lub 1800 obr/min przy okresowym ciśnieniu 400 bar (5000 PSI).

Pompa hydrauliczna serii F2 firmy Parker do samochodów ciężarowych jest rozwinięciem pompy serii F1 w wersji dwustrumieniowej — pierwszej na rynku pompy o osi wygiętej do samochodów ciężarowych do obsługi dwóch całkowicie niezależnych strumieni. Główną zaletą pompy dwustrumieniowej jest to, że w odpowiednio zbudowanym systemie hydraulicznym można uzyskać trzy różne natężenia przepływu przy tej samej prędkości obrotowej silnika. Pompy F2, wyposażone w inteligentne rozwiązanie systemowe, zapewniają niezawodność obiegu przy prędkościach do 2100 obr./min przy ciśnieniu 400 bar (5800 psi). Pompa hydrauliczna F2 charakteryzuje się bardzo sprawną i prostą konstrukcją o niezrównanej niezawodności. Dzięki małym gabarytom urządzenia jego instalacja jest prosta i niedroga.

Rygorystyczne testy produktów i ich ciągłe udoskonalanie pomagają zapewnić ich optymalną sprawność w najbardziej wymagających warunkach pracy. 

Rynki:

• Urządzenia mobilne
• Transport

Cechy i korzyści: 

• do różnych zastosowań.
• Akcesoria do bezpośredniego montażu na przystawce odbioru mocy na silniku (zawór obejściowy).
• 3 natężenia przepływu z 1 pompy, 2 oddzielne strumienie, które można łączyć.
• Wysokie prędkości samozasysania — wyższa produktywność. 
• Wysoka sprawność całkowita — większa niezawodność.
• Niewielka masa — ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i zużycia paliwa.
• Laminowane pierścienie tłokowe — niski stopień nieszczelności przekłada się na dłuższy czas sprawnej pracy. 
• Możliwy montaż powyżej poziomu zbiornika — elastyczność montażu. 
• Ciśnienia robocze do 400 barów.
• Końcówka wału i kołnierz montażowy dla wszystkich rozmiarów są zgodne z normą ISO-DIN 5462.
• Niewielkie wymiary instalacyjne — szeroki zakres zastosowań. 
• Tolerancja na szoki nisko- i wysokotemperaturowe — możliwość stosowania w najbardziej wymagających środowiskach. 

Zastosowania:

• Żurawie leśne
• Hakowce/bramowce
• Duże ładowarki samochodowe
• Kombinacje wywrotka-żuraw
• Śmieciarki
• Pojazdy wielozadaniowe